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2010年10月23日 (土)

シュープリーム

シュープリームといえば、当然のように食い物を連想するかいです、こんにちは。

CBのフレームの色が局地的に剥げてきているのでいろいろ確認していたところ・・・

どうもシートがヤレてきていることが判明。 今回のフレームの色剥げも、シートが通常接触しない部分だし、そもそもサゴウ工芸でカスタムしてしたシートも、裏側から表皮が破れてきていました。

Twitterでそろそろシート交換とか張替考えなきゃ・・・・なんてつぶやいていたところで、最近CBから他のバイクに乗り換えられた”みのじ”さんから、ありがたいオファーがあり・・・!!

Cb0783

ということで、こういう事になりました。 SUPREME・・・・シュープリーム! ではなくて・・・

Cb0784_2

Cb0785 みのじさん、極上品を譲っていただき、ありがとうございます。

SUPREME(スプリーム) シートです。 あまりにも極上なのでビビりつつ、車両に取り付け即スタート(笑)!

いつもの朝練コースなので、テストには最適です。 シート自体が固く感じますが、走りだすと全くその硬さが気になりません。 逆にコーナーでシート自体が踏ん張ってくれますので、すごくコントロールしやすく感じます。 1時間ほどノンストップで乗り続けましたが、ケツの痛みも全くなく、まさにスプリーム(極上)。

サゴウカスタムのシートとどちらがいいのかは、なかなか難しいところですが、サゴウシートは自分のスタイルに合わせて座面を削ったり、前後に盛ったり等 一品物として作ってあるので、体が無駄にズレることなく運転でき、これはこれですごくいいんですよ・・・・いいとこ取りができるならば、スプリームシートの材質で、サゴウの形状になれば最高なんですが(笑)

Cb0779 そして、今日も宮ヶ瀬でコーヒーブレイク

早々に帰宅して、どのくらい変わったのか写真チェック!

Cb0781 Cb0782

左がスプリームシートで、右がサゴウカスタムシート。どちらも純正のシートよりも座面が平らになっていますが、サゴウシートは前にも盛っていますので、加減速で体がズレません。

Cb0786

画像合成・・・・緑のラインがスプリームシートのライン。 サゴウシートよりも凹凸が少ないですね。 サゴウシートはケツがハマるように作成していますので、ほんの少しの違いながらも加減速時には効いてきます。
そうそう、写真を撮影するときに、シートを持ち比べてみましたが、スプリームシートのほうがかなり重く出来ています。 いかにもウレタンが詰まってるなぁ・・・って感じの重さで、これが乗り心地の良さやコントロールしやすさを生んでいるのかと。

サゴウシートは倉庫に仕舞って、スプリームシートに慣れて我が物にしていきます!

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カスタム・メンテナンス」カテゴリの記事

コメント

かいさん、こんばんは。

ブログにて取り上げていただき、ありがとうございます。
スプリームシートは量産物なので、自分のスタイルに合わせられないところはありますが、
使用していただきながら、『かいさん仕様』にしていただければと思っています。
重さは確かに重いですね。私も初めて持った時には「重っ!!」て言ってしまいましたから・・・。

とっても嬉しくなりながら、ブログを拝見させていただきました。

投稿: みのじ | 2010年10月23日 (土) 19時29分

スプリームシートですかあ
僕もこれ気になっていたのでこの記事はかなり参考になりました。ありがとうございます
お尻が痛くならないのはいいいですね

投稿: しょーへー | 2010年10月23日 (土) 21時22分

かいさんこんばんわ。

早速の返信ありがとうございました。

無限ボルは500台の限定だったんですね! 知りませんでした。

私も、自分のバイク以外では1台しかお目にかかってません(笑)

ところで、かいさんが貼ってる漢前ステッカーはどこかに売ってある物なのでしょうか??

気になるのでご迷惑でなければ教えて下さい。

投稿: HIDE | 2010年10月23日 (土) 22時22分

みのじさん
訪問、ありがとうございます。

シート譲っていただき、ありがとうございました。
乗るところが凹んでいき、まさに私仕様になるまで使い込んでいきます(笑)

なかなか走っていてお会いすることができませんが、、いつか宮ケ瀬で
お会いできたらな、と思います!

投稿: かい | 2010年10月24日 (日) 13時13分

しょーへーさん
訪問、ありがとうございます。

使ってみた感想ですが、買って後悔ない品物だと思いますので、是非!

投稿: かい | 2010年10月24日 (日) 13時15分

HIDEさん
訪問、ありがとうございます。

漢前ステッカーは、漢前ローターを購入いただいた方に
無料で配布していたもので、売り物ではないのです・・・・
知り合い以外で、このステッカーを貼った方に出会ったことが無いので、
どこで会えるか楽しみにしているんですよ(笑)

投稿: かい | 2010年10月24日 (日) 13時17分

かいさん、こんばんは。

先日は漢前ステッカーについての質問にお答え頂きありがとうございました。

さて…漢前ローターについて私なりに調べてみました。

何と魅力的な商品ではないですか!!!(驚)

そこで、今も販売されているのなら、是非金額と入手方法を教えて頂けませんでしょうか?

ヨロシクお願いします。

投稿: HIDE | 2010年10月24日 (日) 22時56分

おお~カッコイイですねー!(笑)
みのじさんも漢前ではないですか( ̄ー ̄)ニヤリ
やっぱり生で見てみたい(笑)

投稿: GAZZY | 2010年10月24日 (日) 23時16分

 シートを加工されたり、交換される方は多いみたいですね。ある意味消耗品なのでしょうか。
 VFRのシートも、あまり評判がよろしくない(お尻が痛くなる、減速時に前にずれてしまうなど)ようですが、元々がCBR(シート薄くて固め前下がり)からの乗換えなので、現状あまり気になりません。因みに、VFRのシートは加工が難しいようです。
 がっつり乗り倒してあげてくださいね。

投稿: 剣片喰 | 2010年10月25日 (月) 08時41分

かいさん おはようございます。
純正サゴウカスタムシートは予備で保管なんですね、それでスプリーム・・いいですね~!
ところで、スプリームシートは足つき良くなるんですか?
気になる一品です(笑) 実は身長ある割に足つき悪いもので…何故だろう(爆)

投稿: アトム | 2010年10月25日 (月) 09時32分

HIDEさん

漢前ローターの製造は1年前に中止して・・・・
後でメールさせていただきます

投稿: かい | 2010年10月25日 (月) 22時06分

GAZZYさん
訪問、ありがとうございます

ちょっと私のCBにまたがっていただければ、カッコよさと、シートの
乗り心地の良さで、CB購入を検討すること間違いなしですよ(笑)

投稿: かい | 2010年10月25日 (月) 22時08分

剣片喰さん
訪問、ありがとうございます

シートは他のどのパーツよりも、乗り手に触れている時間が長いので、
出来る限り快適に!! が求められるものだと思います。 快適さだけ
じゃなくて、コントロールしやすさもという要素も多々ありますし。

投稿: かい | 2010年10月25日 (月) 22時17分

アトムさん
訪問、ありがとうございます

純正以外のシートが2つ、確かに贅沢です(笑)
スプリームシートは、ウレタンが固めな分、足つきはノーマルよりも悪くなると
思われます・・・ノーマルがどんな感じだったのかすでに忘れ果ててしまって
いますが(笑)
今度宮ケ瀬でお会いしたときにでも、またがってみてください!!

投稿: かい | 2010年10月25日 (月) 22時24分

かいさん、こんにちは。

わざわざメールでの返信有難うございました。

私のパソコンが、メールの調子が悪いみたいで受信は問題ないのですが、返信しても送信できなくなってるみたいなので

ひょっとすると、かいさんに届いてない可能性があります。

もし、届いてないようであれば原因を調べてみたいと思います。

この場をお借りして申し訳ありません。

投稿: HIDE | 2010年10月26日 (火) 16時34分

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